recherche voilier

Age : 54 Inscrit le : 10 Sep 2007 Messages : 403 Localisation : portugal

c'est bien aussi quand tu peux le tester en condition réelle dans du temps pas trop bon ,mais surtout penser(pendant le voyage) à ne pas forcer la bête ,ça arrivera bien tout seul avec une rafale qui tombe de la montagne ou un grain qui passe à pas d'heure

si vous avez des questions pour votre bateau n'hésitez pas à me demander !
j'ai un chantier naval et suis proféssionnel dans la strat sur tous suport ainsi qu'en mécanique , et peinture
enfin tout ce qui touche notre cher et tendre moyen de partir

Age : 49 Inscrit le : 05 Sep 2007 Messages : 167 Localisation : Draguignan (83)

Ca tombe bien, qu'est ce que tu me conseille comme peinture pour les oeuvres mortes autre que la peinture traditionnelle qui coute une fortune ( bateau en acier ) . Merci d'avance.

Age : 54 Inscrit le : 10 Sep 2007 Messages : 403 Localisation : portugal

bonjour ,t'aurais pas un engin qui donnerait du 12 volt à partir d'air comprimé ?

salut jean no , jo te réponds que si tu veux pas t'emmerder tu peux mettre une top laque de chez international qui s'applique au rouleau et donne un très bon rendu. Sinon une polyuréthane bi composant mais faut un pistolet pour l'appliquer.
Mis à part ça toutes les peintures sont onéreuses si on veut faire qqchose de potable.

Pour réondre à moetai jo demande d'où vient ton air comprimé??

le mieux pour appliquer une bonne peinture sur support acier est
1-bien "dérocher" le métal en le ponçant au 80 et ensuite de la nettoyer à l'acide en rinçant abondamment à l'eau
2-masquage et préparation du support
3-nettoayage à l'acétone
4-application de 2 couches de primaire en polymérisation(une fois que ta première couche "pegue" tu passes la 2ème) genre avec du "ANCORPRIM" de chez oléronlaque qui est un primaire d'accrochage et qui sert d'antirouille
5-un bon sechage et un petit déglaçage au 180
6-application de 2 couches de peinture polyuréthane bicomposante
et voila , plus qu'à démasquer
n'oublions pas qu'il faut faire tout ça à la température conseillée par le constructeur et qu'il faut bien respecter l'igrométrie
pour ma part sur l'acier , je préfère un primaire époxy et le mieux est de passer tout ça au pétard pour une application de meilleure brillance et de rapidité
à vos pinceaux !!!

Age : 54 Inscrit le : 10 Sep 2007 Messages : 403 Localisation : portugal

je ne sais pas encore ,surement une chambre à air devoiture ,mon truc c'est que j'ai du solaire en pagaillel'été mais pas l'usage ,et dés que les nuits allongent il faut calculer l'éclairage ,je veux pasde batteries en plus donc air comprimé en bouteille de gaz bidouillée ou en chambre à air ,bref un délire personnel que j'essaye de matérialiser

Age : 54 Inscrit le : 10 Sep 2007 Messages : 403 Localisation : portugal

le rendement n'est pas important ,mais déjà si j'avais un résultat !

je connais quelqu'un qui a trafiqué un petit compresseur de 5 litres en 220 (mais obligation d'un groupe) et qui lui a mit un filtre à air pour sa plongée ainsi que le détendeur et ça marche ! surtout qu'après il peut le changer en souflète pour nettoyer son carbu de moteur d'annexe ainsi que pièces de son moteur inboard
pour ma part j'ai acheté (pour la plongée) un petit compresseur 12 volts qui me permet de descendre à 10 metres tout seul ou 5 à 2
c'est bien pratique pour virer un bout dans l'hélice ou de nettoyer la carene mais attention: pas de chasse avec !

tu peu peu etre essayer de recupérer un groupe de frigo a la déchet(c'est en 220) mais avec un petit convertisseur ....pourquoi pas ; tu te gonfle au max plusieurs chanbres a air l'été,et pour le restitué :voiçi un lien qui pourra peu etre de donner une idée http://www.moreau-fr.net/proto/turbine/index.html
normalement c'est de l'eau qui coule mais avec de l'air en préssion pourquoi pas !

Age : 54 Inscrit le : 10 Sep 2007 Messages : 403 Localisation : portugal

super gael faut que j'aille voir ça en détail ,là j'ai peur pour mon quota internet ,ce sera pour 2008!mais effectivement de l'air à la place de l'eau !ici on a plus d'air que d'eau .....

Age : 40 Inscrit le : 12 Mar 2008 Messages : 65 Localisation : aix en provence

Salut à tous à propos du choix d'un bateau pour un tour du monde: quelles sont les différences entre un catamaran et un voilier classique??

les sous lolllllllllllllllllllllllllllll

nous on rêve d'un cata...mai déjà a l'achat c'est pas donné......ensuite niveau entretient, ben tu double le prix par deux..............et pareil pour la place au port.

Sinon au niveau navigation, mais là j'y connais vraiment pas grand chose, il me semble que le cata va plus vite.

moi ce que j'aime c'est l'espace de vie dans les catas......c'est vraiment spacieux !!!!!

Age : 40 Inscrit le : 12 Mar 2008 Messages : 65 Localisation : aix en provence

oui moi aussi c'est l'espace que je trouve sympa mais bon tu as déjà répondu pour l'entretien et le reste....
Comme on en est au début, on n'a pas encore trop de notions et on est attiré sans savoir vraiment....la modestie va sûrement venir avec le temps ET PAR LA FORCE DES CHOSES!!

Age : 44 Inscrit le : 09 Nov 2007 Messages : 135 Localisation : bordeaux

http://www.corentin.loiclennez.fr/index.php

http://www.hisse-et-oh.com/pa/index.php plein d'annonces (mais vous connaissez surement)