je ne sais pas si on s'en sert encore pour la navigation astronomique mais il me semble difficile de les trouver aux antilles ,il y a aussi le reed nautical almanach ,moins cher qui peut convenir ,vu que c'est annuel il faut y penser

j'sais pô ce que c'est !!!!!

C'est une publication annuelle avec pleins de chiffres pour t'indiquer la position du soleil et autres à travers le ciel et le temps ,moyennant quoi tu peux te positionner au sextant

il me semble que le sextant est obligatoire en 1'ere catégorie, donc en théorie la navigation astronomique devrait s'exercer encore ......... mais bon maintenant avec le GPS c'est si simple et beaucoup plus précis on en embarque 2 ou 3 a bord pour etre tranquille , pourtant ce genre de naviguation doit etre trés passionnante.

disons que ça fait moins presse bouton ,plus "naturel" mais tant que le gps fonctionne c'est sûr qu'il faut en profiter ,mais garder la tête froide et l'esprit critique ,on n'est jamais à l'abri d'un bug ,en mer tout peut arriver ....

J'étais au milieu de la Méditerranée la nuit où la deuxième guerre du Golf en Irak a débuté. J'écoutais la radio qui faisait "vivre en direct" les premières frappes du conflit... Quel incroyable décalage entre ces hommes qui à quelques milliers de kilomètres de nous s'entretuaient et la magnifique nuit que nous vivions en mer....

Juste un petit constat: quelques temps avant le début des hostilités, notre gps fixe a commencé à indiquer des informations "douteuses". Je sors le gps portable ... tout itou pareil..... Pendant plusieurs heures nos gps n'étaient pas fiables

Puis tout est rentré dans l'ordre vers 4 ou 5 heures du matin.... Le milieu de la Méditerranée et l'Irak ne sont géogrphiquement pas si "éloignés". Je me suis toujours demandé si ce "plantage" des gps avait un lien avec le début du conflit ??? Depuis ils fonctionnent normalement....

Nous étions toutefois heureux que cette petite mésaventure technologique ne nous soit pas arrivée près des côtes, dans un passage inconnu et mal pavé...

Le sextant c'est pour la beauté du geste... et les cours de maths / géographie pour les enfants, avec petit concours de bord à l'appui : celui qui se rapproche le plus de la position gps a double ration de dessert

Bon vents à tous !!!

le plus rapide c'est un orage magnetique la derniere photo que j'ai faite avec mon appareil numerique c'est une fille les cheveux dresse sur la tete le numerique sur of piles enlevee continuait a fonctionner j'ai perdu 2 GPS un magellan un MLR le garmin fixe et le autohelm n'ont pas crame et en principe ca ne marche pas toujours au mauvais moment ce qui rassurec'est quand le gps s'arette c'est d'avoir note la derniere position la vitesse et la direction l'ordi le fait automatiquement toutes les 10s et moi tous les jour sur le routiers en traversee pres des cotes toutes les heures vitesse courant direction du vent et sonde ca peu servir sans visi en suivant la ligne de sonde on arrive a voir sa position assez presisement .pour le sex temps et les ephemerides il vaut mieus s'etre entrainne chez soi avec un pro j'avoue que si je devais resortir mon sextan ca ne m'amuserais pas il faut une bonne visi du soleil pas de mer ou des etoiles sans lune pour faire un point correct entre 2<4n de presision avec un ephemeride electronique on imprime le temps prevu de la traversee plus ou moins 1 mois il faut les ho249 un crayon un crono regle GMT le mieux controlez le avec l'heure du gps quant il fonctionne il a 7 sorte de probleme principeaux degradation du signal par l'armee, pluie battante meme les etanches n'aime pas l'eau , soleil qui detruit l'ecran ,connections oxydee (80% des pannes electroniques) piles de mauvaises qualitee ,soft qui bug,fausse maneuvre

Sûr ! Toujours tenir un log de route régulier afin de pouvoir continuer à pratiquer l'estime ! Pour ce qui est de suivre la ligne de sonde, c'est vraiment super bien dans certaines situations.
Pour ce qui est de notre petite mésaventure gps, c'était de nuit par beau temps. Comme les satelittes qui sont utilisés par le système gps sont, je crois, sous contrôle de l'armée américaine, on se demandait juste si ler perturbations du moment était volontaires pour des raisons "stratégiques"... Mais bon ca c'est du X-File (la vérité est..... dans le lagon hé hé...) et peut-être s'agissait-il tout simplement d'un Bug du software ?

Bons vents à tous !!!

On peut télécharger gratuitement les éphémérides nautiques sur le site navastro.fr

ha oui ça peut servir ça, merci Francky

Voici le lien vers les téléchargements : http://navastro.free.fr/canevas.htm

Bonsoir à tous je pense que pour un nouveau marin comme moi il faut bien sûr tout l'équipement nécessaire à la sécurité et la communication mais voilà en cas de panne je pense que j'aimerais à ce moment là me tourner vers des connaissances acquises à l'étude. les astres et la nature ne tombent pas en panne. Peut être pas devenir astronome mais de bonnes connaissances peuvent aider non ??? bien à vous

Je me suis acheté un bon sextant, y'a pas si longtemps que ça sur ebay .
Je l'ai réglé, parce que pfou, il était en vrac! C'est pô très difficile en fait.
Le plus délicat est de faire tangenter ce %*#!!$ de soleil avec ce rogn§%!µ"!# d'horizon à la %*!@#!? adossé à un mât qui %!$!*d'diou fait rien que bouger! Le reste c'est du calcul, ça s'apprend.
Quand les chinois embêteront les ricains, le GPS risque de ne plus donner des données fiables ; alors hein? Le sextant, les tables trucs, les méthodes machins........................ ça peut servir.
Et p'is, ma première passion a été l'astronomie......
Eric