c'est dernier temps j'ai utiliser du carbone pour renforcer la structure d'un bâtiment , j'ai ai profiter pour m'informer sur les caractéristique technique du carbone avec le technicien(afin de le comparer avec mon produit),c'est un produit très cher , et j'avoue ne pas avoir été convaincus sur la solidité du carbone je préfère de loin mon produit miracle, je t'avoue Petit Mousse que pour l'instant mise a par un ou 2 détails, je n'ai trouvé aucun inconvénient, pour la mise en place de mon produit il faut une température pas trop basse ni trop haute, mais une atmosphère humide c'est mieux ,j'avoue avoir très envie de me lancer dans un prototype (peut etre un mono de 10 a 12m) mais j'ai pas envie de repousser mon départ.

Yep ! et pour construire une annexe ? Parce que ça ça m'interesse fichtrement !

Bon vent à tous !

j'y travaille, et quand je serais en CDI(congé a durée indéterminé)j'attaque la construction de mon annexe; voici les caractéristiques; 3.5m par 1.50 un poids de 75 kg(je pourrais pas faire plus léger je pense) et j'aurai une insubmersibilité de 500kg environ c'est a dire que si l'annexe est remplis d'eau avec 5 ou 6 personnes a bord elle devrait toujours flotter (en théorie) maintenant on verra en pratique cet été.

Salut Gaël.
Heu... si ton produit est si bien, comment expliquer que personne n'y ai pensé pour la construction de bateau? Tous les architectes ne seraient que des (choisissez le terme qui vous convient) incultes, incompétents, incapables, in......?

j'ai pensé a ce produit a l'âge de 20ans environs et je me suis dit exactement ça!quelqu'un y aurai penser déjà avant, aujourd'hui je sait parfaitement pourquoi mais c'est très difficile a expliquer par écrit. Déjà mon produit est très peu utilisé et peu connu
ensuite faut savoir que la plupart des architectes fond des études dans le bâtiment avant de se spécialiser dans le naval et au point de vu résistance des matériaux mise a part quelques uns(ingénieur architecte) ils n'ont pas de connaissance dans ce domaine et font appel a un bureau d'étude.
lord de ma formation conducteur de travaux un architecte a essayé de faire cette formation afin d'avoir un complément technique, il a du abandonné.
je ne dit certainement pas qu'un architecte est inculte, incompétent ou quoi que ce soit d'autre mais
en deux mot un architecte pendant c'est 5 année d'étude du bâtiment n'étudie pas la technique il sera incapable de faire un bilan thermique ou un calcul de RDM, son job c'est de dessiner des projets , coordonner diffèrent corps d'état, planifier , et rédiger un descriptif des travaux.(c'est déjà beaucoup)
pour la technique c'est le job des ingénieurs( c'est aussi 5 années d'études)

A mon avis c'est le rapport solidité et épaisseur, dans l'habitat l'epaisseur peut etre importante, en bateau on peut pas trop abuser, si le bateau devient comme une termitiere, avec pleins de tunels, ou on rentre couché , cela va pas le faire

Oui oui, plus léger pour l'annexe s'il te plaît Gaël !!! Même si je suis un spécimen d'Homo Sapiens Sapiens qui est resté beaucoup plus proche de l'Australopithèque de par la franche postion d'au moins la moitié de mes neuronnes dans mes bras.... 75 kilos pour une annexe ... Oups ...
Quant à ma douce et tendre épouse, si je lui ramène une annexe de 75 kilos, j'ai comme l'impression qu'il va falloir que je me surpasse dans l'argumentaire diplomatique pour faire accepter la "Bête" !!!

Bon vent à tous !

Mauviette................lol

va falloir que je réduise la taille! quel poids maximum pour une annexe ?
50 kg ça devrais aller non?

C'est pas sensé être super léger ton produit mystère...?

En lui même mon produit flotte , il a une masse volumique faible (inférieur a celle de l'eau de mer qui est d' environ 1000kg /m3) c'est pour cette raison que je peu avoir un bateau insubmersible mais en dessous d'une épaisseur de coque il peu devenir fragile , mon produit convient surtout pour des bateaux de taille moyenne, par exemple pour un trimaran de 18 m je devrais avoir une coque ponté cloisonné pour un poids de 4 a 5 tonnes environ
l c'est principalement pour tester mon produit , mettre en place une technique de fabrication efficace et rapide et enfin surtout tester son l'insubmersibilité, et comme mon annexe pneumatique se fait vielle c'est aussi un moyen de m'en faire une pas cher.

Bon, mais alors coté rangement, ça sera moins pratique qu'une annexe plus classique que tu peux éventuellement dégonfler et plier, genre elle prend beaucoup moins de place !!

Mais peut-être on donne moins dans le plastique que le dégonflable..?
Et du coup ça supporte le soleil, genre à l'inverse de ce qu'on nous vend comme 'the best" actuellement????

c'est juste ,elle prend de la place mais ne craint pas le soleil , je peux teinter mon produit dans la masse donc plus besoin de peindre aussi.

une tite idée, vu qu'elle prend de la place, autant rentabiliser, tu pourras t'en servir de baignoire pour les enfants, un bain au soleil sur le pont, ils vont aimer